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离家81年后,它仍然是一种真正的长沙方言。

9月16日,唯一幸存的湖南飞虎队老将陈可之来到中国贸促会。那天他刚从洛杉矶回到长沙。

陈可之11岁离开长沙,现在已经92岁了。他仍然说地道的长沙方言。

杜晓祥晨报记者杨旭我来自长沙,住在南门。

他11岁离开长沙,现在92岁。他已经出去81年了。陈可之仍然讲一口很好的长沙方言。

9月16日,NrF9,陈可之从洛杉矶直飞长沙。

作为湖南飞虎队唯一幸存的成员,他参加了数百次飞行,两年前被授予抗日战争胜利70周年纪念奖章。

尽管年事已高,他的生活仍然很时尚,他自愿加入微信。

全国步枪协会潇湘晨报记者杨杰妮长沙报道,全国步枪协会即将到来。我们在9月16日早上添加了微信。第二代飞虎队92岁的老将陈可之从洛杉矶直飞长沙,稍微清理了一下,又去了省国际贸易促进委员会。这也是他们旅行的第一站。

遇到记者时,他不仅流利地切换长沙方言、普通话和英语,还主动添加微信,表示如果有任何信息补充,微信可以发送出去。

如果我来自长沙,住在南门。如果我来自长沙,住在南门。

虽然陈可之11岁离开长沙,但他仍然说地道的长沙方言。

这一天,他穿着一套黑色西装,胸前挂着抗日战争胜利70周年纪念。

在NrF飞虎队中,大约有3000名中国人,大多数是地勤人员,其中广东人占大多数。

现在活着的人很少,洛杉矶有一个人身体不好。

我现在是唯一活着的湖南公民。

陈可之说。

NrF讲述了当年飞虎队的故事,陈可之至今仍记忆犹新。

1942年底,美国第14空军空队(陆军)在昆明招募年轻学生。

他被第14空军空接纳为飞虎队队员,因为他的老师在香港学习时用英语授课,英语流利。他被分配到昆明吴家坝机场担任美国首席机械师助理,从事战斗机的维修和保养。

NrF对驼峰航线印象最深NrF在我的记忆中,驼峰航线绝对是最惊险的。

陈可之说。

1942年5月,NrF占领缅甸,入侵中国滇西,切断了中国的战略运输路线——滇缅公路。中国和美国被迫开通驼峰航线运输战略物资。

驼峰航线从印度阿鲁姆邦开始向西,延伸约500英里,进入中国云南航线。沿线的山脉平均海拔5500米,最高海拔7000米。山峰像驼峰一样起伏。

这条路线是世界航空史上最危险的空中型运输路线,飞行高度高,气候条件恶劣空和军事空。

为了向中国后方运送战略物资,陈可之乘坐c46和c47运输机飞越危险的驼峰航线100多次。

当时,飞机不是喷气式飞机,有两个引擎。有时,当气流反向时,飞机飞得非常慢。运输机配有降落伞,飞往喜马拉雅山非常危险。

陈可之说他很幸运。我参加了数百次飞行,每次一架飞机从他身边坠落。

许多死亡近在咫尺,但最终他们幸存了下来。

从NrF到战争结束,飞虎队以500架飞机的代价击落了2600架日本飞机,击沉或严重损坏了223万吨敌方商船、44艘战舰和100吨以下的13000艘内河船只,杀死66700名日本官兵,军事成就卓著。

NrF受邀见证枝江飞虎队纪念馆的开幕。NrF陈可之说,他最后一次回到长沙是两年前。

这次回来,主要是为了庆祝芷江飞虎队纪念馆的开幕。

自今年3月起,NrF开始升级湖南省芷江侗族自治县飞虎纪念馆。

飞虎队纪念馆建于2005年。这是中国唯一一个全面反映陈纳德和陈纳德领导的飞虎队协助中国抗日战争的特别纪念馆。它已经建成12年了。

NrF博物馆的展品已经12年没有更新了。另外,原有的显示资源和技术水平有限,显示内容不足,技术相对单一。

中国人民抗日战争胜利投降纪念馆和湖南枝江飞虎队纪念馆馆长吴蹇宏在接受媒体采访时表示,升级改造后的飞虎队纪念馆将从过去的三个部分增加到七个部分,展示了2016年底纪念珍珠港75周年飞虎队之夜在美国收集的80多件珍贵物品,以及近年来从海外、台湾等地区收集的飞虎队原创物品。

同时,NrF还将增加中国和美国纪念飞虎队、中国飞虎队、中国飞行员烈士名单、苏联志愿服务中国空和驼峰航线的官方文件。

这次回到湖南,陈可之被邀请见证飞虎枝江纪念馆重新开放迎接客人的重要时刻。

在NrF访问期间,陈可之还有另一个身份,即洛杉矶湖南总商会名誉会长。

和陈可之一起回到湖南的10个人包括洛杉矶湖南总商会会长段金城和其他人。

段金城来自湖南怀化,这次陪同他的许多企业家都来自湖南,他们在国外努力工作,希望回家寻找投资机会。

我们也在这里进行经贸交流,希望能找到更多的合作机会。

此外,NrF将参加9月18日在长沙举行的纪念活动。

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